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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:滕新营[1] 王彬[1] 王致明[1] 耿浩然[1]
机构地区:[1]济南大学材料科学与工程学院,山东济南250022
出 处:《铸造技术》2007年第5期628-630,共3页Foundry Technology
基 金:山东省中青年科学家奖励基金(2005BS04012)
摘 要:利用回转振动式高温熔体粘度仪测量了Fe-xC(x=2.0%~4.3%)合金熔体的动力粘度(μ)。结果表明,共晶Fe-C合金熔体的流动性(1/μ)与温度和熔体的自由体积呈线性关系;在1 350℃和1 450℃,Fe-xC舍金的流动性随C量增加而增强,这与熔体的过热度增大和自由体积增加有关;熔点附近相同过热度(△T=20℃)的熔体的流动性随C量的增加而降低,这主要与熔体中的C-C键的增强有关。The viscosity (μ) of Fe-xC (x = 2.0-4.30 % ) molten alloy was measured by oscillating crucible viscometer. The results show that the fluidity (1/μ) of the eutectic Fe-C alloy has linear relationship with temperature and free volume. At 1 350 and 1 450 13, the fluidity increases with increasing carbon content, which is related to the increase of superheat and the free volume of Fe- xC melt. At △T = 20 ℃, the fluidity of Fe-xC molten alloy decreases with increasing carbon content, which are mainly caused by the strengthening C-C bond in the melt.
分 类 号:TG143.7[一般工业技术—材料科学与工程]
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