帕萨特柴油出租车燃用天然气制油的路试排放特性研究  

Road-test Emission Research of PASSAT Diesel Taxi Fueled with Gas-to-Liquid Fuel

作　　者：楼狄明[1] 何蕊[1] 胡志远[1] 谭丕强[1] 

机构地区：[1]同济大学

出　　处：《汽车技术》2007年第5期15-18,共4页Automobile Technology

基　　金：国家"十五"科技攻关计划资助项目(2005BA413B13)

摘　　要：对燃用天然气制油(简称GTL燃油)和国Ⅲ柴油的帕萨特柴油出租车整车路试排放进行了研究。结果表明,帕萨特柴油出租车燃用GTL燃油和国Ⅲ柴油完全满足国Ⅲ排放限值要求;与燃用国Ⅲ柴油比较,在10万km的行驶里程中,燃用GTL燃油车辆的CO、PM、HC+NOx、NOx和CO2排放的平均值分别下降了48.6%、36.7%、9.4%、9.0%和3.2%,即GTL燃油的排放性能明显改善;天然气制油是柴油的良好替代清洁燃料之一。This paper carried out road-test emission research of PASSAT diesel taxi fueled with gas-to-liquid fuel （GTL）and national Ⅲ diesel. The results show that PASSAT diesel taxi fueled with gas-to-liquid fuel （GTL）and national Ⅲ diesel are fully complied with national Standard HI ;Compared with national Ⅲ diesel in 100 000 km mileage,emission characteristics of PASSAT diesel taxi fueled with GTL are improved evidently, and CO,PM,HC＋NO3,NOx,and CO2 emission fueled with GTL diesel reduce 48.6 %,36.7 %,9.4 %,9.0 % and 3.2 % respectively;GTL diesel is one of the promising alternative fuel.

关 键 词：GTL 轿车 排放特性 道路试验 

分 类 号：U469.12[机械工程—车辆工程]