现代索娜塔发动机怠速控制装置的检查与调整  

作　　者：张承峰 

出　　处：《轻型汽车技术》2007年第4期79-80,共2页Light Vehicles

摘　　要：韩国现代SONATA 2．0L四缸发动机，它的怠速控制装置是采用直接驱动节气门的方式。因其结构上的特点，调整怠速时必须遵遁其机理进行调整。在维修中，常遇到发动机在怠速运转中，不稳、游车，开空调时转速反而下降，甚至时有发生熄火等现象，在一般调整无效的情况下，就误认为怠速控制装置出了毛病，更换新件后，结果症状依旧。笔者曾多次摸索，在检查怠速控制装置完好的情况下，只要采用正确的调整方法，就能恢复良好的怠速性能。

关 键 词：怠速控制装置 四缸发动机 调整 检查 SONATA 直接驱动 怠速运转 怠速性能 

分 类 号：U464.136.1[机械工程—车辆工程]