检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王鹏波[1] 周荫清[1] 陈杰[1] 李春升[1]
机构地区:[1]北京航空航天大学电子信息工程学院,北京100083
出 处:《现代雷达》2007年第5期59-62,共4页Modern Radar
摘 要:提出了一种基于ECS+PGA的高精度机载SAR运动补偿算法。该算法利用ECS算法来实现成像处理,利用PGA算法实现相位误差估计与补偿。由于ECS算法利用部分孔径数据进行成像,不仅能够减小运动误差的影响,并且可以有效地减小数据处理的运算量。而PGA处理则进一步补偿了剩余的相位误差,实现精确聚焦。通过对真实的机载SAR数据的处理结果验证了文中提出的运动补偿算法的有效性。A motion compensation algorithm based on ECS + PGA is presented in this paper. This algorithm uses ECS (Extend Chirp Scaling) algorithm for sub-aperture data imaging, used PGA (Phase Gradient Algorithm) algorithm for compensating the phase error. Sub-aperture data not only can reduce the influence of platform's motion, but also reduce the computing amount. PGA algorithm could be used for compensation of the residual phase error. The raw data imaging result shows that ECS + PGA is an effectively algorithm for airborne SAR motion compensation.
关 键 词:机载合成孔径雷达 运动补偿 相位梯度算法 ECS算法
分 类 号:V243.2[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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