钢纤维混凝土在黄河龙口公路桥设计中的应用  

作　　者：倪燕[1] 吴守伦[2] 

机构地区：[1]中水北方勘测设计研究有限责任公司 [2]黄河万家寨水利枢纽有限公司

出　　处：《水利水电工程设计》2007年第2期42-43,共2页Design of Water Resources & Hydroelectric Engineering

摘　　要：钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料。与普通混凝土相比,在同等条件下其抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能较高,它可使面层减薄,缩缝间距加大,改善桥面的使用性能,延长桥面使用寿命。鉴于黄河龙口公路桥的重要性及桥面通行主要是施工用的大型车辆及两岸之间的大型运输车辆,对桥梁的冲击、磨损等都较正常情况下要大,所以大桥设计时,将桥面铺装设计为钢纤维混凝土桥面。

关 键 词：钢纤维 混凝土 公路桥 桥面设计 龙口水利枢纽 

分 类 号：U444[建筑科学—桥梁与隧道工程]