高速公路路基沉降预测研究  被引量:4

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作  者:秦勤[1] 程华龙 程友明 

机构地区:[1]安徽省公路管理局,安徽合肥230022 [2]安庆市地方公路管理局,安徽安庆246001

出  处:《工程与建设》2007年第2期201-204,共4页Engineering and Construction

基  金:安徽交通科技进步通达计划资助项目(2005-05)

摘  要:文章讨论了灰色系统理论在公路路基沉降预测中的应用,并对等间隔的灰色模型GM(1,1)进行了改进,建立了任意时间间隔的非等时序改进灰色模型。通过具体工程实践,给出了两种模型对公路路基沉降量预测结果与实测结果的比较,结果表明非等时序改进灰色模型的预测沉降量与实际沉降量更接近,精度更高,更能满足工程需要。

关 键 词:公路路基 沉降预测 灰色系统 工程实践 

分 类 号:U416.16[交通运输工程—道路与铁道工程] U419.7

 

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