识别车架动态性能的有效手段——矿用汽车车架有限元模态分析  

作　　者：牛跃文[1] 

机构地区：[1]北京科技大学

出　　处：《现代零部件》2007年第6期86-87,共2页Modern Components

摘　　要：车架是整个汽车的基体，支撑连接汽车的各零部件并承受来自车内外的各种载荷。矿用汽车是在露天矿或大型土建工地的专用道路上作短距离运输的车辆，其装载量巨大，最大装载质量在20～317．5t之间，道路条件极差，一般为起伏颠簸的土路或砂石路。由于矿用汽车车架的结构和受力的复杂性，

关 键 词：汽车车架 矿用汽车 有限元模态分析 动态性能 识别 专用道路 装载质量 道路条件 

分 类 号：TD57[矿业工程—矿山机电]