论“费改税”对我国公路筹资的影响  

作　　者：赵海涛[1] 

机构地区：[1]长安大学

出　　处：《交通企业管理》2007年第6期77-78,共2页Transportation Enterprise Management

摘　　要：我国现行公路规费制度存在许多不合理之处。一方面，它是我国计划经济体制下的产物，其中政府干预、行政命令和条块分割的成分很大。随着社会主义市场经济的不断完善，现行公路收费制度已不能体现等价交换的原则，违背了市场经济的基本规律；另一方面，由于交通与车辆收费的法律级别低，使用不规范，减免权使用较滥，权大于法、人治大于法治的现象大量存在，导致了当前交通收费名目多样化、分配主体多元化、收费资金使用部门化，以致公路“三乱”屡禁不止。

关 键 词：公路规费 “费改税” 社会主义市场经济 公路收费制度 筹资 计划经济体制 交通收费 主体多元化 

分 类 号：F542[经济管理—产业经济]