水工钢筋混凝土板、梁的经济配筋  

作　　者：方育平[1] 

机构地区：[1]交通部第二航务工程勘察设计院

出　　处：《港口工程》1990年第4期44-46,共3页

摘　　要：在港口工程水工建筑物,特别是大管桩码头和高桩码头中,钢筋混凝土板、梁的工程量及造价占有相当大的比例,因而探讨其经济配筋具有十分现实的意义。本文根据板、梁构件的受力特点,结合水工钢筋混凝土构件的强度要求和正常使用条件一限裂要求,推论了水工钢筋混凝土板、梁的经济配筋。

关 键 词：钢筋混凝土 板 梁 配筋 水工结构 

分 类 号：TV33[水利工程—水工结构工程]