再生沥青混合料设计针入度范围的研究  

作　　者：查旭东[1] 杨平[2] 

机构地区：[1]长沙理工大学,湖南长沙410076 [2]湖南省交通科学研究院

出　　处：《中外公路》2007年第3期176-179,共4页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：依托广佛高速公路大修工程的沥青路面热再生实践,通过室内试验研究了不同设计针入度对再生沥青混合料AC-25的马歇尔指标、高温稳定性、水稳定性和抗裂性等路用性能的影响规律,从而提出了再生沥青混合料合理的设计针入度范围。结果表明,再生沥青混合料有利于提高沥青路面的高温抗车辙能力和抗裂能力,但降低了抗水损害能力和低温抗裂性能,从而为沥青路面再生技术的应用提供依据。

关 键 词：再生沥青混合料 沥青路面回收料 设计针入度 路用性能 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]