直线电机运载系统桥上无碴轨道结构力学特性的研究  被引量:2

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作  者:高亮[1] 马鸣楠[1] 王冬梅[1] 

机构地区:[1]北京交通大学,北京100044

出  处:《铁道标准设计》2007年第7期5-7,共3页Railway Standard Design

摘  要:传统的设计方法把板式道床视作弹性地基上的梁,采用温克尔假定,即沿钢轨方向按双重弹性地基梁计算,垂直钢轨方向按横向弹性地基梁计算。针对传统的弹性地基梁和叠合梁理论的不足,以板式轨道为例,利用ANSYS建立考虑直线电机作用的无碴轨道与桥梁的耦合模型,探讨广州地铁4号线桥梁及直线电机对无碴轨道的影响。

关 键 词:桥梁 无碴轨道 直线电机运载系统 有限元 力学特性 

分 类 号:U213.2[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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引证文献:

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