沥青路面柔性基层(沥青稳定碎石混合料)结构和性能要求  

作　　者：刘建奇[1] 

机构地区：[1]河北省沿海高速公路筹建处

出　　处：《交通世界》2007年第07S期80-82,共3页Transpoworld

摘　　要：据统计，我国95％以上的高等级公路沥青路面的基层为半刚性材料。由于它具有强度高、刚度大、整体承载力较高、能节约沥青等特点，成为我国沥青路面普遍采用的结构形式。但是，半刚性基层普遍存在反射裂缝、车辙等病害。为此，近年开展了沥青路面柔性基层（沥青稳定碎石混合料）结构和性能研究，这对于路面基层结构的选择具有非常实际的意义。

关 键 词：沥青路面 碎石混合料 基层结构 性能要求 柔性基层 稳定 半刚性材料 高等级公路 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]