地铁车站站后折返区间浅埋暗挖开挖过程的模拟研究  

作　　者：夏国志[1] 宋卫东[1] 王森[1] 

机构地区：[1]北京科技大学土木与环境工程学院,北京100083

出　　处：《铁道建筑》2007年第7期32-34,共3页Railway Engineering

摘　　要：运用FLAC3D软件,结合北京天坛东门地铁车站站后折返区间具体工程条件,折返区间在采用双侧壁导坑法开挖的情况下,对不同的局部开挖顺序进行了数值模拟研究,得出了先同时开挖双侧洞,待支护、建筑完后,再开挖中洞的方法,对地表沉降影响及周围土体扰动均比较小为最优方案,为此类工程设计提供了理论依据。

关 键 词：浅埋暗挖 双侧壁导坑法 开挖顺序 FLAC^3D模拟 

分 类 号：U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]