检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王世奎[1] 王国庆[1] 王红春[1] 李新民[1]
机构地区:[1]中国航空计算技术研究所,陕西西安710068
出 处:《航空计算技术》2007年第2期108-111,115,共5页Aeronautical Computing Technique
基 金:国家863计划资助(2005AA755032)
摘 要:比较了航空电子环境FC(FC-AE)高层五种协议的特点、适用范围、通用性、技术支持性,说明FC轻量协议(FC-LP)适合航电通信的原因。论述了FC-LP的组成与特点:引入了FC节点访问标识和虚拟通道的概念,将通信模式确定为分布对等模式,增加了通道控制、信息传输流控、节点访问标识管理等协议流程,限定了FCP、FC物理层、FC仲裁环、FC交换接口标准功能的不同实现要求。总之,FC-LP通信协议具有高可靠、高效率、低延时的特点,能满足强时性和高可靠性飞机航空电子系统通信需求。In this paper , five high - level protocols including principle , feature, scope, commonality, technical support for FC-AE are compared , and reasons for FC-LP which better fit to avionics communication is presented. The composition and features of FC-LP are studied. The node access point ID and virtual channels are introduced, the dis- tributed equality communication model is built, the channel control, information transmission control, node access point ID management are incremented, and the function requirements to FCP, FC-PH, FC-AL, FC-SW are specified in FC- LP. FC-LP has characteristics of high-reliability, high-efficiency and low - latency, and can satisfy communication requirements of strong-real-time and high-reliability avionics.
分 类 号:TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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