减小底排弹底阻的设计参量最优化研究  

作　　者：徐德新 

出　　处：《弹箭技术》1997年第1期25-29,共5页

摘　　要：底排弹内的固体药柱强烈燃烧喷气用于底部排气。最优化设计后的试验结果表明此设计最大限度的减小了底阻。主要设计参数为氧化剂含量，总的燃烧时间，燃烧喷气药柱的扇形体块数和点火延迟。这项研究也阐明了设计参数和它们的作用与减小阻力和弹丸性能之间的关系。当用具有最佳底排装置的５２倍口径的火炮发射时，将具有９２０ｍ／ｓ的炮口速度和４２．３ｋｍ的最大的射程。

关 键 词：弹丸 底排弹 底阻 设计参量 

分 类 号：TJ410.33[兵器科学与技术—火炮、自动武器与弹药工程]