青藏铁路经济带的空间结构演化模式——共轭双核结构  

THE EVOLUTION MODEL OF QINGHAI-TIBET RAILROAD ECONOMIC BELT ON SPATIAL STRUCTURE——DOUBLE-CORE SPATIAL STRUCTURE OF CONSISTENT CONJECTURES

作　　者：方敏[1] 

机构地区：[1]海南经贸职业技术学院,中国海南海口571127

出　　处：《经济地理》2007年第4期661-664,共4页Economic Geography

摘　　要：青藏铁路为沿线区域发展提供了必要条件。随着青藏铁路投入运营,现有的西宁—格尔木、拉萨—格尔木和拉萨—聂拉木等三个不稳定双核结构,需要通过扩大开放、加强区域经济协作和产业协同等措施,促使它们演化为稳定的共轭双核空间结构,推动青藏铁路经济带加速形成。The Qinghai - Tibet Railroad is a prerequisite for regional development along the line, through strengthening economic open - policies, regional cooperation and coordination of industrial development, the unstable of three double - core spatial structures （Xining- Geermu, Lhasa- Geermu and Lhasa- Nilamu） will be changed to be double - core spatial structure of consistent conjectures, and the Qinghai - Tibet Railroad Economic Belt will be well formed.

关 键 词：青藏铁路 交通经济带 共轭双核结构 

分 类 号：F532.8[经济管理—产业经济] F127