两种指数曲线法在公路地基沉降计算中的对比  

作　　者：张丽萍[1] 

机构地区：[1]陕西交通职业技术学院公路工程系,陕西西安710016

出　　处：《西部探矿工程》2007年第5期26-28,共3页West-China Exploration Engineering

摘　　要：公路地基沉降计算是公路建设中的一个重要环节。通过合理假设提出了一种新的地基沉降计算方法———指数曲线配合法;同时给出了固结度对数配合法简单的推导过程,指出其在地基沉降计算中忽略次固结沉降存在的缺陷。工程实例分析表明,指数曲线配合法比固结度对数配合法在地基沉降预测方面具有更高的精度。

关 键 词：指数曲线配合法 固结度对数配合法 地基沉降 

分 类 号：TU433[建筑科学—岩土工程]