摩托车减震器的结构特性分析  

An Analysis of the Structural Characteristics of the Shock Absorber of Motorcycles

作　　者：欧阳兆彰[1] 王大承[1] 

机构地区：[1]五邑大学机电工程系,广东江门529020

出　　处：《五邑大学学报（自然科学版）》2007年第3期28-34,共7页Journal of Wuyi University(Natural Science Edition)

基　　金：广东省自然科学基金资助项目(0602983)

摘　　要：叙述了几种典型减震器的结构,分析了减震器的示功特性、阻尼特性与行驶匹配对摩托车整车平顺和稳定行驶的重要性,并分析了主动型减震器在未来摩托车应用的前景.In this paper the configuration of some types of shock absorber is described and the indicator and damping characteristics of shock absorbers and the importance of riding matching to the riding smoothness and stability of motorcycles are analyzed.The future application of the automatic shock absorber is also analyzed.

关 键 词：减震器 示功特性 阻尼特性 主动型 

分 类 号：TH122[机械工程—机械设计及理论]