国外发动机曲轴 连杆轴承材料分析  被引量:2

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作  者:常健[1] 徐兆坤[1] 

机构地区:[1]上海工程技术大学

出  处:《汽车与配件》1997年第3期26-27,共2页Automobile & Parts

摘  要:随着进口汽车的日益增多,进口汽车易损配件的国产化生产越来越重要。曲轴及连杆的轴承均属易损件,但目前国产化生产还不能满足市场需求。国内轴承材料的不理想,是影响国产化生产的因素之一。因此有必要对国外轴承材料进行分析。 众所周知,曲轴和连杆承受高温高压的动载荷,需要具有高疲劳强度和刚度。另一方面,这些轴承属滑动轴承,其摩擦表面应有良好摩擦相容性、顺应性、嵌入性及耐腐蚀。单种材料很难同时满足以上二方面要求。

关 键 词:汽车 汽车发动机 曲轴 连杆 轴承 材料 分析 

分 类 号:U464.133[机械工程—车辆工程]

 

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