如何实现铁路运价与物价的联动?——铁路运输成本费用指数体系和计算方法的探讨  

作　　者：李文兴[1] 陆伟忠 

机构地区：[1]北方交通大学经济学院

出　　处：《综合运输》1997年第1期10-12,共3页China Transportation Review

摘　　要：铁路运价与物价相关性是运价理论与实践中具有重要意义的一个课题。在过去计划经济体制下,铁路运价曾处于几十年“一贯制”的僵化状态,运价与物价的矛盾尚未激化,因此没有引起足够的重视。随着经济体制转换和价格改革的深化,运价中潜伏的种种矛盾逐渐暴露并且加剧,导致1989年后频繁出台调价措施;但几经努力,仍难摆脱活物价与死运价、高物价与低运价的怪圈。人们感到困惑的是,铁路运价何以屡调不顺?运价水平是否已调到位?盼能对铁路运价与物价动态及其相互关系进行深入剖析,为深化运价改革提供科学依据。

关 键 词：铁路运输 运价 物价 运输成本 费用 计算方法 

分 类 号：F532.5[经济管理—产业经济] F726