路基支撑能力、层间界面联结及超载对粉土分布区高速公路弯沉的影响  

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作  者:李志[1] 赵之仲[1] 张宁 

机构地区:[1]山东交通学院,山东济南250023 [2]德州公路局

出  处:《中外公路》2007年第4期53-56,共4页Journal of China & Foreign Highway

基  金:山东省交通科技计划项目(编号:2002A07)

摘  要:该文在室内进行粉土不同压实度的三轴试验,以获得力学计算参数;同时考虑粉土路基的实际特点与公路超载情况,利用有限元软件,对高速公路路面结构进行建模计算;并分析除弹性模量之外的影响路面结构弯沉的因素(主要包括路基支撑能力、层间界面联结和超载),为粉土分布区的路面结构设计和施工应用提供理论依据和指导经验。

关 键 词:路基支撑条件 层间界面 超载 粉土 弯沉 影响 

分 类 号:U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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