检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:叶晓明[1] 蒋炎坤[1] 张毅[1] 郝秀丽[1]
机构地区:[1]华中科技大学能源与动力工程学院,湖北武汉430074
出 处:《车用发动机》2007年第4期19-22,26,共5页Vehicle Engine
基 金:华中科技大学科学研究基金资助(2006Q032B)
摘 要:为了分析活塞环结构参数对其润滑性能的影响,以流体润滑理论为基础,发展了一种活塞环流体动压润滑数值分析模型。在此基础上,对比分析了不同结构参数对活塞环润滑性能的影响。计算结果表明:活塞环结构参数对其润滑性能有着很大的影响,在设计活塞环时应综合考虑各种影响因素。分析计算结果为活塞环的摩擦学设计及优化提供了参考依据。In order to analyze the influences of structural parameters on the lubrication performances for piston ring, a hydrodynamic lubrication model based on hydrodynamic theory was developed. Then the influence comparison of different structural parameters on lubrication performances for piston ring was made. The results show that the structural parameters have greatly influence on lubrication performance, so all effect factors should be considered when the piston ring is designed. The conclusions drawn from this study will benefit to the process of tribological design and structural parameter optimization of piston ring.
关 键 词:内燃机 活塞环 流体动力润滑 数学模型 流体动力模型
分 类 号:TK421.5[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:18.222.147.70