苏通大桥主塔墩基础冲刷防护工程稳定性分析  

Stability analyses of the scour protection project of the main pylon pier of Sutong Bridge

作　　者：杨程生[1] 高正荣[1] 

机构地区：[1]南京水利科学研究院,江苏南京210029

出　　处：《水利水运工程学报》2007年第3期33-37,共5页Hydro-Science and Engineering

基　　金："十一五"国家科技支撑计划项目(编号2006BAG04B05)

摘　　要：根据苏通大桥主塔墩基础冲刷防护工程区内的实测地形资料,建立数字高程模型(DEM).分析结果表明,南主墩冲刷防护工程于2005年8月25日后总体趋于稳定;北主墩冲刷防护工程于2005年10月16日后总体趋于稳定,且冲刷防护工程达到了预期的保护主塔墩的目的.Based on the field measured topographic data of the scour protection project of the main pylon pier of Sutong Bridge, a digital elevation model （DEM） is established. Analyses show that the riverbed around the south pier tended to be stable in general after August 25 in 2005, that the north one tended to be stable after October 16 in 2005, and that the scour protection project has achieved the protection aim for the main pylon pier.

关 键 词：主塔墩基础 冲刷防护工程 数字高程模型 冲淤分析 稳定性 苏通大桥 

分 类 号：TV651.1[水利工程—水利水电工程]