汽车紧固件磷化工艺要点  

出　　处：《涂装指南》2007年第3期30-31,共2页

摘　　要：汽车紧固件常采用镀锌或磷化进行防锈处理，前者防护性好，钝化时有cr。会致癌，还会使工件产生氢脆现象，须镀后驱氢；后者基本上不改变工件的力学性能和几何尺寸，膜层可根据要求增加厚度，需浸防锈油以提高防护性，能满足汽车紧固件大批量生产的要求。其工艺要点如下：

关 键 词：工艺要点 紧固件 汽车 磷化 高防护性 大批量生产 防锈处理 几何尺寸 

分 类 号：TG174.445[金属学及工艺—金属表面处理]