Ⅲ型轨道减振器的设计与应用  被引量:13

Design and Application of Ⅲ-Typed Track Vibration-Reducing Machine

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作  者:邓娇[1] 李金卫[1] 黄友剑[1] 王雪飞[1] 

机构地区:[1]株洲时代新材料科技股份有限公司,湖南株洲412007

出  处:《铁道标准设计》2007年第10期44-47,共4页Railway Standard Design

摘  要:介绍一种大量用于北京地铁5号线高架线的新型轨道减振器。该减振器在胶料配方上以天然胶为主体,采用炭黑与白炭黑原位接枝改性技术,使得胶料的扯断伸长率与300%定伸大幅度提高,产品动、静刚度比降低,并极大延长了产品的疲劳寿命。在产品的结构设计上应用有限元分析,通过计算确定最佳型面,并提出双刚度设想,确保扣件系统在受到冲击载荷或超载情况下的二次刚度保护。

关 键 词:北京地铁5号线 地铁高架线 轨道减振器 设计 

分 类 号:U213.2[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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