街头霸王——试骑本田VTR1000F  

作　　者：杜启弘 徐天翔 

出　　处：《摩托车信息》2007年第18期33-35,共3页Motorcycle Information

摘　　要：在世界超级GP大赛上,杜卡迪公司的V型双缸发动机凭借凶猛的直道加速称霸赛场,令日系直四发动机颜面尽失。在领教了V2发动机的威力之后,日本厂家痛定思痛,也将目光投向了大排量V型双缸发动机。在上世纪90年代末期,本田和铃木相继推出VTR1000和TL1000,其中本田的VTR1000SR-1、SP-2在赛道上取得了不俗的成绩,这次试车的主角便是VTR系列的基本车型——VTR 1000F。 本田VTR家庭与庞杂的CB家庭相比可谓势单力薄，旗下只有两种排量的车型，即VTR250、VTR1000。关于VTR250，相信大多车迷都很熟悉，因为此车源自本田公司古老的VT系列，虽然型号里有一个“R”字，但仍是一款地地道道的街车，相比之下VTR1000的“R”字就货真价实了，因为此车是一款纯粹的运动型街车。

关 键 词：本田公司 V型双缸发动机 霸王 杜卡迪公司 VTR 大排量 运动型 车型 

分 类 号：U483[交通运输工程—载运工具运用工程]