GTO主变流器设计中的主要问题分析  

作　　者：吴茂杉[1] 

机构地区：[1]铁道部科学研究院

出　　处：《机车电传动》1997年第1期39-42,共4页Electric Drive for Locomotives

基　　金：五"国家重点科技攻关项目。

摘　　要：对交流传动机车ＧＴＯ主变流器的主要技术问题提出建议，包括中间直流回路电压应低于２．６ｋＶ，门极控制及其电源设计要求，采用Δ型吸收电路，严密的控制逻辑，不再使用分流方法的短路保护。The author has raised his proposals regarding key technical problems for GTO traction converter of AC DC AC locomotive.They are:DC link voltage lower than 2.6 kV;design demand for gate control unit and its supply;adoption of Δ type snubber circuit;precise control logic,short circuit protection without shunting;water cooling being the trend.

关 键 词：变流器 六极控制 电源设计 电力机车 交流传动 

分 类 号：U264.37[机械工程—车辆工程]