城市公交巴士网络的实证与模拟研究  

作　　者：陈永洲[1] 李南[1] 

机构地区：[1]南京航空航天大学经济与管理学院

出　　处：《统计与决策》2007年第17期53-55,共3页Statistics & Decision

基　　金：国家自然科学基金资助项目(70671089);国家重点基金资助项目(10635040)

摘　　要：目前对城市公交巴士网络（Urban ground bus—transport network，简写为BTN）结构的研究非常深入，但是现有的研究成果尚未对二维空间的网络拓扑及其演化动力进行探讨。例如有关文献中仅对German：Berlin，Diisseldorf，France：Paris的公共交通网络的统计特性进行了分析；有关文献仅统计分析了波兰22个城市公交巴士网络性质，等等。局限于二维空间之中，是公交网络的本质属性之一，并且研究公交巴士网络的拓扑和地理空间结构的统计特征对BTN的规划和管理有重要的意义，这些正是开展本研究的现实意义。

关 键 词：网络拓扑 城市公交 模拟 实证 公共交通网络 二维空间 空间结构 研究成果 

分 类 号：U491.17[交通运输工程—交通运输规划与管理]