船用锅炉汽包水位控制算法的优化  

作　　者：郑少霓[1] 宋世全[1] 

机构地区：[1]广州航海高等专科学校,广东广州510725

出　　处：《天津航海》2007年第3期18-21,共4页

摘　　要：锅炉汽包水位控制系统是一个复杂的时变动态过程,具有很强的非线性、紧耦合、大滞后、强干扰特性,传统的控制算法很难使之达到理想的控制效果和较高的自动投运率。文章结合在实验室的"GL-001"锅炉设计了具有自调整加权因子的模糊控制器,能够克服许多干扰因素,对于锅炉汽包水位这一复杂的工业对象,显示了强鲁棒性,并产生了良好的控制效果,其控制性能优于常规PID控制。

关 键 词：船用锅炉 汽包水位 控制算法 自调整加权因子 

分 类 号：U664.111[交通运输工程—船舶及航道工程]