混合陶瓷和全陶瓷轴承的表面改性与减摩技术  

作　　者：M.Popp[德] 张慧(译) 李县辉(校) 

出　　处：《国外轴承技术》2007年第3期17-19,共3页Foreign Bearing Technology

摘　　要：1减小摩擦 减小摩擦是混合或全陶瓷轴承在干摩擦或近乎干摩擦条件下成功应用的关键之一。在混合陶瓷轴承的滚道上沉积类金刚石薄膜涂层是提高轴承性能的一种有效方法。而对于全陶瓷轴承，采用新开发的自润滑氮化硅材料也将成功减小摩擦。因而可定义主要目标如下：在干摩擦条件下，摩擦系数显着减小（〈0．6）且载荷容量大于1GPa。

关 键 词：混合陶瓷轴承 全陶瓷轴承 减摩技术 表面改性 摩擦条件 氮化硅材料 轴承性能 薄膜涂层 

分 类 号：TH133.33[机械工程—机械制造及自动化]