货物列车分离事故的原因分析及对策  

作　　者：缪猛跃 

机构地区：[1]广州铁路(集团)公司株洲车辆段,湖南株洲421000

出　　处：《铁道车辆》2007年第9期40-41,共2页Rolling Stock

摘　　要：1 事故调查 2006年6月在株洲车辆段管内发生了1起车钩分离事故,事故车辆为P65GK型棚车,空车状态,采用了13A型上作用车钩、ST型缓冲器.

关 键 词：事故调查 列车分离 车钩分离事故 原因 货物 ST型缓冲器 事故车辆 

分 类 号：U270.34[机械工程—车辆工程]