用动态压力测量方法进行双垂尾飞机抖振实验研究  

Investigation of Twin-vertical-tail Buffer Testing by Dynamic Pressure Measurment

作　　者：肖春生[1] 李劲杰[1] 惠增宏[1] 高永卫[1] 

机构地区：[1]西北工业大学翼型叶栅国家重点实验室,西安710072

出　　处：《科学技术与工程》2007年第21期5627-5630,共4页Science Technology and Engineering

摘　　要：运用动态压力测量的方法对双垂尾飞机进了抖振实验研究,并与翼根弯距法测量的结果进行了对比。结果表明,在双垂尾飞机抖振研究中使用动态压力测量的方法可以得到更准确的测量结果和动态特性。An experiment investigation of the twin-vertical-tail buffet characteristics by dynamic pressure measurement is conducted.The studying results are compared with rootbending moment method＇s results.It is shown that more exacted results and dynamic characteristics are obtained by the dynamic pressure measurement.

关 键 词：动态压力测量 抖振实验 风洞实验 

分 类 号：V211.7[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]