客运专线引入枢纽的技术经济分析  

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作  者:辛灵[1] 王莉岚[1] 鲍晶晶[1] 

机构地区:[1]西南交通大学交通运输学院

出  处:《集团经济研究》2007年第10S期301-301,共1页

摘  要:随着国民经济持续发展,城市化建设步伐加快,人们经济收入提高,国际、国内间交往增多,人们对出行的舒适性、快速性与安全性提出了更高的要求;此外,随着社会主义市场经济体制的深入发展,各种运输方式强化自身运输组织,使竞争日趋激烈。为了在市场竞争中立于不败之地,铁路在“提速”的改革基础上,在一些经济较为发达的地区率先建设客运专线,实现客货列车分线运行,使铁路充分发挥出自身固有的优势。

关 键 词:技术经济分析 客运专线 社会主义市场经济体制 国民经济持续发展 枢纽 市场竞争 城市化建设 经济收入 

分 类 号:F123.9[经济管理—世界经济]

 

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