水力压裂裂缝转向摩阻计算模型研究及应用  

作　　者：李建勋[1] 张跃武[2] 罗天雨[3] 

机构地区：[1]中原油田井下特种作业处,河南濮阳457001 [2]长庆石油勘探局钻井工程总公司,陕西西安710021 [3]新疆石油管理局采油工艺研究院,新疆克拉玛依834000

出　　处：《科技咨询导报》2007年第30期90-91,共2页Science and Technology Consulting Herald

摘　　要：长期以来,随着需要改造储层的复杂性增加,人们认识到,裂缝转向造成的转向摩阻、不利的裂缝宽度结构与早期砂堵、加砂施工失败等现象密切相关。本文通过建立计算裂缝端部应力强度因子的不连续位移法,模拟计算了裂缝的转向轨迹;同时考虑转向裂缝的摩擦阻力的特点,计算了裂缝的流动净压。计算实例表明,减小转向角度、加大打磨力度是减小近井流动阻力的关键措施。

关 键 词：不连续位移法 转向裂缝 闭合应力 

分 类 号：TE357.1[石油与天然气工程—油气田开发工程]