关于轮胎偏磨的分析  

作　　者：徐家民[1] 卢政[1] 

机构地区：[1]广东汕头大学

出　　处：《实用汽车技术》2007年第1期8-9,共2页

摘　　要：在四轮胎定位检测中，经常可以遇到驾驶员朋友前来要求解决出现轮胎偏磨的问题。还有车辆也是在定位检测中才发现前束数值超差太大，经检查轮胎已经偏磨。就轿车而言，大多数的轮胎偏磨都集中在前轮，而且还以负值的前束值超差造成轮胎内侧偏磨最为多见。后轮的偏磨一般是肇事修复改变了原来的设计几何角度，

关 键 词：轮胎偏磨 定位检测 几何角度 前束值 驾驶员 超差 车辆 轿车 

分 类 号：U483[交通运输工程—载运工具运用工程]