用于电动车辆的SRM起动性能研究  

Study on Starting Performance of SRM by Electric Vehicle

作　　者：杨岳峰[1] 张奕黄[1] 王素杰[1] 

机构地区：[1]北京交通大学电气工程学院,北京100044

出　　处：《北京交通大学学报》2007年第5期114-116,共3页JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY

基　　金：国家"863"项目(2002AA501622)

摘　　要：分析了电流斩波控制和角度控制对开关磁阻电机(SRM)起动性能的影响,通过仿真得到了斩波电流限,开通角、关断角控制规律,并通过实验验证了仿真结果的正确性.The impacts of Current Chop Control（CCC） and Angle Position Control（APC） on starting performance of SRM are investigated in this paper. The amplitude of CCC and angle control rules are obtained by simulation. The results of simulation are validated through experiments.

关 键 词：开关磁阻电动机 电动车辆 起动性能 矩角特性 

分 类 号：TM301.3[电气工程—电机]