检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]西南交通大学机械工程学院,四川成都610031
出 处:《铁道机车车辆》2007年第B10期136-139,共4页Railway Locomotive & Car
基 金:铁道部科技研究开发计划项目(20MJ047)
摘 要:阐述了液气缓冲器的基本结构、工作原理及其在工程领域的应用现状,重点介绍了液气缓冲器在铁道车辆上的应用及其发展。并对液气缓冲器动态特性进行了分析研究,为液气缓冲器在铁道机车车辆上的广泛应用提供理论参考。Such contents as the basic structure of the hydro- pneumatic buffer, the principle of the hydro- pneumatic buffer, and the apphcation actuality in engineering field are summarized; the apphcation and development of the hydro - pneumatic buffer on railway locomotives and vehicles are mainly described. And the dynamic characteristics of the buffers are analyzed, which provide theory reference for the hydro - pneumatic buffer apphed on railway locomotives and vehicles.
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