成都-拉萨航线一次严重颠簸过程分析  

作　　者：徐海 黄仪方[2] 李跃春 李秀连[3] 

机构地区：[1]民航西南空管局气象中心,四川成都610202 [2]中国民航飞行学院空中交通管理学院,四川广汉618307 [3]民航华北空管局气象中心,北京100621

出　　处：《中国民航飞行学院学报》2007年第6期3-7,共5页Journal of Civil Aviation Flight University of China

基　　金：国家自然科学基金项目(60472126);民航飞行技术与飞行安全科研基地2005年重点研究项目(F2005zd14)

摘　　要：颠簸是成都-拉萨航线影响飞行安全与正常的重要天气现象。本文分析了2006年2月26日一次严重颠簸过程的成因,认为在高原南侧副热带西风急流增强,并由南向北摆动过程中,由强风切变引起的晴空湍流是造成此次颠簸的主要原因,在午后高原的强太阳辐射所形成的热力湍流以及复杂地形引起的动力湍流配合下,造成了此次严重颠簸过程。

关 键 词：青藏高原 严重颠簸 晴空湍流 风切变 

分 类 号：V321.22[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]