不同基层类型沥青路面轮组系数研究  

作　　者：张丽宏[1] 黄晓明[1] 

机构地区：[1]东南大学交通学院,江苏南京210096

出　　处：《华东公路》2007年第5期71-73,共3页East China Highway

摘　　要：在标准轴载下,应用弹性层状体系理论计算程序apbi,分别以路表设计弯沉值,半刚性基层层底拉应力,拉应变为换算指标,变换面层,基层,土基等不同结构层的参数,同时考虑轴距,轴数变化的影响,计算不同基层类型沥青路面轴载换算公式中的轮组系数。并与我国设计方法中取值作对比分析,发现以拉应力指标控制的轮组系数与规范有较大的差距。

关 键 词：轴载换算 轴数系数 轮组系数 柔性基层 半刚性基层 刚性基层 组合式基层 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]