运用位错运动理论分析Fe-Mn合金的减振机理  

Study of damping mechanism of Fe-Mn alloy using dislocation-moving theory

作　　者：黄姝珂[1] 李宁[1] 文玉华[1] 滕劲[1] 胥永刚[2] 

机构地区：[1]四川大学制造科学与工程学院,四川成都610065 [2]上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室,上海200240

出　　处：《功能材料》2007年第A10期3907-3909,共3页Journal of Functional Materials

基　　金：新世纪优秀人才支持计划资助项目（NCET-06-793）;教育部科学技术研究重点资助项目（107093）;上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室开放基金资助项目（VSN-2007-04）.

摘　　要：针对Fe-Mn阻尼合金减振机理不很明了的问题，运用Shockley不全位错运动理论，分析了4种阻尼源界面（ε／ε界面、ε中的层错界面、γ中的层错界面、体界面）如何运动进而产生高阻尼。实验结果表明：Fe-Mn合金阻尼性能随应变振幅的变化关系符合Shockley不全位错的脱钉理论模型，并且当合金的杂质含量偏高时，杂质原子作为弱钉扎点会阻碍Shockley不全位错的运动，造成合金阻尼性能下降。In order to clarify the damping mechanism of Fe-Mn alloy, the moving mode of four damping sources （ε-martensite variant boundaries, stacking fault boundaries in ε-martensite and γ-austenite, γ/ε interfaces） was studied using Shocldey partial dislocation-moving theory. The results indicated that the variation of damping capacity with strain amplitude is fit to breakaway model of Shocldey partial dislocation. When the impurity content of Fe-Mn alloy is high, these impurity particles will change to weak pinning points and hind the moving of Shockley partial dislocation, so the damping capacity will decrease.

关 键 词：阻尼合金 FE-MN合金 减振机理 位错理论 

分 类 号：TG135.7[一般工业技术—材料科学与工程]