油价风险分摊机制不能忽略出租车份钱  

作　　者：姚坤 

出　　处：《中国石油石化》2007年第23期18-18,共1页China Petrochem

摘　　要：每逢油价上涨，有关部门总是采取涨价的方式，将油价上涨成本转嫁给乘客，而出租车的“份钱”却一直雷打不动。既然运价可以与油价联动，“份钱”凭什么就不能与油价联动呢？上海出租车司机每月“份钱”在4800-5700元之间，约为营业额的50％。重压之下，司机们普遍工作14小时以上。“份钱”雷打不动，

关 键 词：出租车司机 油价 机制 分摊 风险 营业额 上涨 转嫁 

分 类 号：F416.22[经济管理—产业经济]