汽车维修中的连带影响及预防措施  

作　　者：李明诚 

机构地区：[1]上海市浦东新区东昌新村21号303室,200120

出　　处：《汽车维护与修理》2007年第12期66-68,共3页Auto Maintenance & Repair

摘　　要：众所周知，汽车是由千百个零部件组成的有机整体，当某一零件的尺寸、位置或者性能发生变化时，相邻的零件或者相关的配合关系会发生微妙的变化。另一方面，新型汽车的电子控制系统越来越复杂，向着功能综合化和控制单元通信网络化方向发展。例如，动力系统控制模块（PCM）同时控制着发动机和自动变速器；无论是数据总线故障还是挂接在总线上的任何一个控制单元出现故障，都可能对其他控制单元（或部件）产生影响。汉语有一个成语“牵一发而动全身”，是比喻动一个极小的部分就影响到全局。汽车维修人员也应当把“连带影响”作为一种理念和思路贯穿于汽车维修的全过程之中。

关 键 词：汽车维修人员 电子控制系统 预防 控制单元 总线故障 通信网络化 自动变速器 发生变化 

分 类 号：U472[机械工程—车辆工程]