混合电动汽车用逆变器关键技术研究  

Research on the key technology of the traction inverter for HEV

作　　者：陈英[1] 张波涛[1] 揭贵生[2] 邓群[3] 

机构地区：[1]武汉科技大学计算机学院,湖北武汉430081 [2]武汉海军工程大学电力电子技术研究所,湖北武汉430033 [3]湘潭电机股份有限公司,湖南湘潭411101

出　　处：《电子技术应用》2007年第12期148-151,共4页Application of Electronic Technique

基　　金：国家863计划项目(2006AA11A169);武汉科技大学青年基金项目

摘　　要：根据混合电动汽车的特点开发了异步电机变频调速系统,对逆变器设计过程中的关键技术进行了详细说明,同时也对其可靠性设计进行了分析。实车试验和运行结果证明,根据上述思想设计的混合电动汽车用逆变器具有可靠性高,维修方便的特点。The special traction inverter of the induction motor is designed for the HEV. The key factors of the technology design and reliability design are discussed in detail. The result of the HEV test in the station lab and running in the road shows that the traction inverter has high reliability and easy in maintain.

关 键 词：混合动力汽车可靠性磁场定向控制 

分 类 号：TM464[电气工程—电器]