基于多学科设计优化技术(MDO)的内燃机现代设计方法  

Modern Design for Engine Based on MDO Technology

作　　者：殷勋[1] 张保成[1] 

机构地区：[1]中北大学机电工程学院,山西太原030051

出　　处：《内燃机》2007年第6期25-26,31,共3页Internal Combustion Engines

基　　金：山西省自然科学基金资助项目(20051024)

摘　　要：多学科设计优化技术(MDO)是内燃机设计领域的新兴技术,阐述了应用多学科设计优化技术的重要性,并讨论了多学科设计优化技术的应用现状,研究了内燃机多学科设计优化的主要内容和关键问题,为以后深入的研究提供理论依据和参考。MDO is a new technology in engine design. In this article, the importance of applying the technology of MDO is illustrated, and the current situation of MDO is discussed. Also, the main contents and key problems of MDO technology for engine design are researched, which supplies theoretically basis and reference for further research.

关 键 词：MDO 内燃机 数学模型 

分 类 号：TK402[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]