广州南部快速路海心沙大桥设计简介  

作　　者：梁立农[1] 曹卫力[1] 卢绍鸿[1] 

机构地区：[1]广东省公路勘察规划设计院,广州510507

出　　处：《广东公路勘察设计》2007年第4期1-4,共4页Guangdong Highway Survey and Design

摘　　要：本文介绍广州南部快速路海心沙大桥的设计，包括工程概述、结构设计、主要技术特点和创新点等内容。该桥主跨采用250m连续刚构桥，按双薄壁墩身、单箱单室断面、整体式承台设计。在结构计算中，进行了施工与使用阶段全过程的三维有限元仿真分析，得到了全桥各部位应力的详细分布，对常见的横隔板和跨中底板顺桥向等开裂病害机理有了深入了解，并制定了相应对策，取得了良好效果；同时仿照斜拉桥的施工监控原理，在施工中通过参数识别进行结构重分析计算和预应力的动态调整设计，使调整后的新设计尽量与实际相符；并留足运营中调整内力的预应力备用束措施，有效地监控和预防了大跨度PC梁桥的开裂和跨中下挠过大的病害。

关 键 词：海心沙大桥 连续刚构 仿真分析 监控 

分 类 号：U412.37[交通运输工程—道路与铁道工程]