DNV建议船舶靠港时以LNG为动力燃料  

作　　者：林正锦（译） 

出　　处：《中国船检》2007年第12期79-79,共1页China Ship Survey

摘　　要：DNV休斯敦办事处LNG业务经理Tony CS Teo认为，商船在港口依靠时应考虑以LNG为动力燃料。他称，LNG可减少20％的二氧化碳排放和90％的氧化氮排放，而且不会产生任何氧化硫。此外。使用LNG还不会像岸电系统那样，将港口污染转移到内陆。据称，目前在挪威境内有5艘DNV级客滚船和4艘近海供应船使用LNG作为动力燃料。但遗憾的是，由于所需储存的空间过大，这种清洁燃料还无法在从事远洋运输的商船上使用。

关 键 词：动力燃料 LNG DNV 靠港 船舶 二氧化碳排放 氧化氮排放 污染转移 

分 类 号：U695.28[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]