加权灰靶决策在公路网评价中的应用  

作　　者：张慧颖 夏连学 

机构地区：[1]河南交通学院,河南郑州450005

出　　处：《中外公路》2007年第6期212-214,共3页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：加权灰靶决策方法用离差最大法确定评价指标的权重,并按评价方案与靶心的贴近度大小进行优劣排序,将该方法应用于实际,取得了较好的效果。

关 键 词：公路网 综合评价 权重 离差最犬化 灰靶 贴近度 

分 类 号：U491.13[交通运输工程—交通运输规划与管理]