检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]南京航空航天大学能源与动力学院,江苏南京210016 [2]中国燃气涡轮研究院,四川成都610500
出 处:《振动工程学报》2007年第6期584-588,共5页Journal of Vibration Engineering
摘 要:弹性环挤压油膜阻尼器是一种新型的旋转机械支点阻尼器,其良好的减振特性,能够有效地对转子-支承系统振动进行控制。本文通过对ERSFD动力特性的理论和试验研究,初步从三个方面获得了减振机理:油膜阻尼吸收部分振动能量;弹性环凸台接触状态能控制支点刚度,从而调整临界转速,减小振动峰值;弹性环通过变形储存部分振动能量并缓慢释放。The elastic ring squeeze film damper (ERSFD), that is a new type damper, has proven itself to be an effective controlling device of vibration in rotating machinery. In this paper, dynamic characteristics of ERSFD is investigated by theoretical and experimental method, and then the damping machanisms are obtained. Firstly, damping of film dissipates the vibration energy. Secondly, contact status of pedestal of elastic ring controls the support stiffness to change the critical speed and limit the peak amplitude. Thirdly, vibration energy is converted to deformation energy by deformation of elastic ring, and deformation energy is released to support slowly.
关 键 词:弹性环式挤压油膜阻尼器 减振机理 阻尼 凸台接触状态 变形
分 类 号:V231[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.194