武汉阳逻长江公路大桥锚碇工程  

作　　者：孟凡超[1] 徐国平[1] 刘明虎[1] 彭宝华[1] 蔡景旺[1] 刘化图[1] 张克[1] 徐梁[1] 马进[1] 

机构地区：[1]中交公路规划设计院有限公司,北京100010

出　　处：《预应力技术》2007年第6期6-11,共6页

摘　　要：武汉阳逻长江大桥主桥为主跨1280m悬索桥。北锚碇采用放坡大开挖深埋扩大基础实腹式锚体重力式锚;南锚碇采用支护开挖深埋圆形扩大基础框架式锚体重力式锚,其基坑工程采用外径73m、壁厚1.5m、深61.5m、最大挖深45m的圆形地下连续墙加内衬的支护结构型式;在国内首次研究应用了可换式预应力锚固系统。本文概述了锚碇设计总体构造、可换式预应力锚固系统研究及其设计技术特点。

关 键 词：阳逻长江大桥 锚碇 可换式预应力锚固系统 圆形地下连续墙 

分 类 号：U441.2[建筑科学—桥梁与隧道工程]