沥青混合料抗冻融循环性能的试验研究  

Test and Research on Performance of Frost Thawing Resistance of Asphalt Mixture

作　　者：李东庆[1] 孟庆洲[1] 房建宏 彭万巍[1] 徐安花 黄世静 

机构地区：[1]中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室,兰州市730000 [2]青海省公路科研勘测设计院,西宁市810008

出　　处：《公路》2007年第12期145-147,共3页Highway

基　　金：中国科学院寒区旱区环境与工程研究所人才引进基金(2004122);国家自然科学基金(40671039);中国科学院知识创新基金(KZCX3-SW-351)

摘　　要：沥青混凝土路面的冻融破坏是寒区路面早期破坏的主要形式之一。本文以冻融劈裂试验为基础,研究了沥青混合料劈裂抗拉强度随冻融循环次数的变化情况。结果表明,在最初的冻融循环中,沥青混合料的劈裂抗拉强度随着冻融次数增加而明显减小,当达到7次冻融循环之后,混合料的强度趋于稳定。The damage of asphalt pavements due to frost thawing cycle has become one of the major types of early destruction. In this paper, the relationship between frost thawing cycle and the indirect tensile strength of asphalt mixtures is researched. The results show that the indirect tensile strength is obviously decreased with the cyclic numbers of frost thawing increase, but their values would nearly be stable when cyclic number of frost thawing exceed seven times.

关 键 词：沥青混合料 冻融循环 劈裂抗拉强度 

分 类 号：U414.750.3[交通运输工程—道路与铁道工程]